Dobro vožnja je bitna sposobnost za one koji žele voziti, jer pomaže u održavanju sigurnosti vozača i svih korisnika ceste. Stoga je testiranje vida jedan od najvažnijih čimbenika u procjenjivanju je li netko sposoban uzeti vozačku dozvolu.
Međutim, postoje mnoge druge mogućnosti koje također treba testirati, kao što su slušanje, brzina razmišljanja i sloboda kretanja, s ili bez proteze, na primjer.
Dakle, budući da nema fiksne dobi za zaustavljanje vožnje, vrlo je važno redovito provoditi testove o fizičkim i mentalnim sposobnostima i psihološkim procjenama koje treba obaviti svake 5 godine do 65. godine života, a nakon toga svake 3 godine. dob. Svake godine ocentni ispit mora obaviti oftalmolog, a ne nužno i Detran, kako bi utvrdio postoje li mali problemi miopije ili dalekovidnosti koji se trebaju ispraviti upotrebom naočala.
1. Katarakta
Katarakta je vrlo uobičajeni problem vida nakon 65 godina, što uvelike smanjuje sposobnost ispravnog pregleda, povećavajući rizik od prometnih nesreća, čak i ako postoji samo jedna oka.
Osim toga, neprozirnost leće oka čini osobu manje osjetljivom na kontrast boja i povećava vrijeme oporavka nakon odsjaja. Nakon operacije, vizija se može oporaviti u većini slučajeva i stoga osoba može ponovo položiti ispite i biti odobrena za obnovu CNH.
Shvatite kako je operacija katarakte učinjena.
2. Glaukom
Glaukom uzrokuje gubitak retinalnih živčanih vlakana, što može uzrokovati veliko smanjenje vidnog polja. Kada se to dogodi, postoji veća poteškoća pri gledanju objekata oko automobila, kao što su biciklisti, pješaci ili drugi automobili, što otežava vožnju i povećava rizik od nezgoda.
Međutim, ako se bolest dijagnosticira rano i ako se provede odgovarajuće liječenje i praćenje, vidno polje ne smije biti teško pogođeno i osoba može nastaviti voziti uz odgovarajuću terapiju.
Pogledajte kako se liječi glaukom.
3. Presbyopija
Ovisno o stupnju, prezbiopija, koja je također poznata kao umoran vid, može utjecati na sposobnost da se vidi što je u blizini, čime je teško pročitati upute na ploči s instrumentima ili čak za nekoliko prometnih znakova.
Budući da je to problem koji je češći nakon dobi od 40 godina i nastaje postupno, mnogi ljudi ne znaju da imaju problem i stoga također ne rade pravilno postupanje s naočalama ili kontaktnim lećama, povećani rizik od nezgoda, Stoga je savjetovano da nakon 40 godina starosti imaju redovne testove vida.
4. Makularna degeneracija
Degeneracija mrežnice je češća nakon 50. godine i kad se dogodi, uzrokuje postupni gubitak vida koji se može manifestirati kao pojava točke u središnjem dijelu vidnog polja i izobličenja promatrane slike.
Kada se to dogodi, osoba se ne može ispravno vidjeti i stoga je rizik od prometnih nesreća vrlo visok, a važno je zaustaviti vožnju kako bi se osigurala sigurnost ako su pogođene oba oka.
5. Dijabetska retinopatija
Retinopatija je jedna od glavnih komplikacija kod osoba s dijabetesom koje ne dobivaju liječenje koje je pokazao liječnik. Ova bolest može uzrokovati smanjenje vida i čak uzrokovati sljepoću ako se ne liječi. Na taj način, ovisno o stupnju retinopatije, bolest svakako može spriječiti osobu da vozi.
Saznajte više o ovoj bolesti i kako spriječiti dijabetičku retinopatiju.
